Lkw erreichen zuerst ihr Gewichtslimit
Eine Ladung Kisten ist schwer, lange bevor der Lkw voll ist – wer nach Anzahl der Stopps plant, überlädt manche Lkw und lässt andere halb leer.
Für den Getränkegroßhandel
Getränke sind schwer und sperrig, Cafés und Bars wollen früh beliefert werden, und Leergut kommt auf derselben Tour zurück. BeeRoutes plant das alles mit einem Klick.

Eine Ladung Kisten ist schwer, lange bevor der Lkw voll ist – wer nach Anzahl der Stopps plant, überlädt manche Lkw und lässt andere halb leer.
Bars und Cafés öffnen spät und wollen die Ware vor dem Service. Eine Route, die sie erst mittags erreicht, bedeutet eine zweite Fahrt.
Kisten, Fässer und Retouren brauchen auf dem Rückweg Platz – Platz, den Sie nicht eingeplant haben.
Ja. Jeder Lkw hat eine Gewichts- und Volumenkapazität und jedes Produkt ein Gewicht und Volumen; die Planung prüft die Ladung entlang der Route, inklusive dessen, was zurückkommt.
Legen Sie eine Abholung für den Kunden an. Sie wird auf derselben Route eingeplant, und ihr Platzbedarf wird dem Lkw ab diesem Stopp zugerechnet.
Ja. Legen Sie Warenannahmezeiten pro Kunde fest; die Optimierung setzt diese Stopps an den Anfang und lässt den Lkw lieber später losfahren, statt vor verschlossener Tür zu warten.
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